Siden du besøker er relatert til skipstrafikk. Vårt oppdrag er å vise deg hvor enkelt det er å spore skip. Takket være appen kan hvem som helst overvåke og spore bevegelsene til skip når som helst og hvor som helst. Programmet er helt gratis og tilgjengelig for alle med en Internett-enhet. Skipets radar skaper mange muligheter, på den ene siden samler den informasjon om skipets posisjon, som vises tydelig. Kartene fra appen er svært nøyaktige og lar deg se alle skipene som kommer inn og ut av havnen.
Vi innrømmer at vi er ekte båtentusiaster og ønsker å dele lidenskapen vår med andre. Når du leter etter en måte å bruke fritiden din på, er det verdt å vurdere bevegelsen av skip i hav og hav. Med applikasjonen "skipstrafikk" kan du ikke bare spore skipet og dets destinasjon, men også bli kjent med de tekniske dataene til skipene og deres historie. Flåten er svært mangfoldig.
Skipstrafikk-appen ovenfor blir raskt populær på grunn av dens utrolige nøyaktighet. Takket være det faktum at skipene kan spores direkte og bevegelsene til skipene kan sees på kartene, kan du være sikker på at informasjonen som gis er pålitelig og nøyaktig. For de som kommer fra en kjæres besøk, er dette svært viktig informasjon.
Skipstrafikk-appen er et program for nøyaktighet og presisjon av datapresentasjon i navigasjonskart til det automatiske identifikasjonssystemet (AIS), Takket være AIS-systemet kan du samle inn, lagre og bruke informasjon om skip og deres nåværende plassering, uavhengig av farvannet der de befinner seg. AIS-systemet fungerer i farvann over hele verden. AIS-systemet samler inn store mengder data som enkelt kan overføres mellom AIS-stasjoner og påvirker sikkerheten til alle fartøy. Skip må ha høyttaleranlegg, uten noe som er vanskelig og blendende å navigere i vannet. Informasjon om overføringssystemet oppdateres jevnlig, omtrent hvert 1,5 minutt. Dette er nok tid til å foreta kurskorrigeringer i en nødssituasjon. På den annen side beveger folk som ser på skipene i appen seg i sanntid. Systemdata deles mellom individuelle stasjoner og sendes til nærliggende skip, ferger eller tankskip.
Sikten fra innsjøen eller havet er ikke alltid god, og skipenes nærmehastighet er veldig høy, så informasjon om plassering av andre skip er svært viktig for å unngå kollisjoner eller trange passasjer. AIS er viktig ikke bare på åpent hav, men også i havner når skip ankommer og går. Skip som nærmer seg en havn sender ut signaler som samles inn av landbaserte navigasjonssystemer som overvåker og regulerer skipenes bevegelser. Det er mulig å bestemme trafikkvolumet og antall skip som nærmer seg havnen og legger til kai, basert på de mottatte signalene. Det er forbudt for skip å gå inn eller ut av havnen uten tillatelse.
Folk som aldri har fulgt med på bevegelsene til skip, vil nok finne denne aktiviteten veldig kjedelig. For å se hvor vanedannende det kan være, besøk nettsiden vår minst én gang og se båten bevege seg.
AIS-teknologi er veldig nøyaktig, og takket være den kan alle observere bevegelsene til skip. Du kan enkelt sjekke hvor skipet gikk, hvilken rute det tok og hvilken havn det anløp. Hvis du vil hente vennene dine som er på tur, vet nøyaktig om de kommer til havnen i tide eller om de blir forsinket. Vann i hav og hav er ikke en flat overflate hvor skip kan bevege seg fritt. Fraktforsinkelser trenger ikke skyldes kollisjoner eller forlis, bare dårlig vær. Sterk vind, høyvann og skiftende strøm kan føre til at båten endrer kurs eller ikke beveger seg i tiltenkt hastighet. Live skipstrafikk-appen viser alltid skipets nåværende posisjon, selv om ruten endres.
Sporing skipstrafikk er kun mulig via AIS. Derfor er det viktig å vite litt teknisk informasjon for å forstå hvor overføringsdataene dine kommer fra og for å gjøre overføringskartene dine så nøyaktige som mulig. AIS-systemet er basert på kun ett frekvensbånd, det marine VHF-båndet, som opererer på to kanaler: 87B (161,975 MHz) og 88B (162,025 MHz). Systemytelsen påvirkes av værforhold og antenneposisjon. Avstand fra antennen eller dårlig vær kan svekke signalet eller forsvinne i noen sekunder. Signalforstyrrelsen er lav, den gjenoppretter seg raskt og skipets posisjon oppdateres umiddelbart. Noen ganger skjer slike tilfeller at skipet forsvinner i noen øyeblikk. Dette betyr ikke nødvendigvis at noe er galt, det er et normalt marineteknisk problem, et svakt signal, for langt fra en antenne som ikke vil koble seg til, eller dårlig vær. Med Live Ship Motion kan du kontrollere skip, ferger, tankskip og mindre fartøyer som beveger seg gjennom vannet.
Skipstrafikk angir i hvilken region skipet befinner seg på et bestemt sted eller hvilke land det passerer. Når skipet forlater det åpne vannet er det vanskelig å gjette hvor passasjerene var, for det er bare vann rundt. Å bestemme posisjonen til selve skipet kan være vanskelig, men ved hjelp av skipets radar tar det bokstavelig talt et øyeblikk. Alle seilskutene er synlige på kartet, bare klikk på ønsket skip så får du de nøyaktige koordinatene. Et skips posisjon kan bestemmes ved å bruke lengde- og breddegrad eller ved å måle avstanden til skipet fra et bestemt objekt. Den nøyaktige posisjonen til skip bestemmes av sjømenn som bruker navigasjonsobjekter (skilt), navigasjonsinstrumenter og himmellegemer. Alle data er samlet og kompilert i diagrammer, som gjør det mulig å bestemme posisjonen til skipet nedenfor. Du trenger imidlertid ingen spesiell kunnskap for å spore et skipstrafikk i havet og havet, bare litt forberedelse, utstyr med tilgang til Internett og vår nettside.
Med Skipstrafikk-appen kan du følge med på bevegelsene til skibpstrafikken langs norskekysten. Vær oppmerksom på at cruise må planlegges nøye på forhånd. Planlegging av turen vil øke sikkerheten til hele skipet, alle passasjerer, og du vil ankomme destinasjonshavnen i tide. . En godt planlagt trasé bygger på flere elementer. Først og fremst er utgangspunktet, dvs. havnen skipet går fra og destinasjonen, dvs. hvilken havn skipet skal til er bestemt. Ved å legge inn disse to punktene beregnes ruten automatisk, som kan merkes nøyaktig og med ekstra stopp. Ankomsttiden for skipet til den endelige havnen er vanligvis estimert, men flere variabler påvirker dette. Båtens punktlighet avhenger av båtens hastighet og værforholdene. Navigatører og elektroniske enheter sørger for at ruten går etter planen. Norge har varierte værforhold, men teknologien går raskt fremover, noe som gjør det mye lettere for skipstrafikken langs norskekysten.
Plikten til å ha AIS-system gjelder alle store fartøy, inkludert containerskip og passasjerskip. Skipets signal sendes når skipet forlater land og havn. Signaler som sendes av AIS-systemet mottas av andre skip og landtjenester. Dette vil gi deg informasjon om skipets koordinater, hastighet og ID-nummer. På denne måten er følg skipstrafikken t enkel. Skipskartet gjør det enkelt å se hvor langt fra hverandre skipene er, og når skip kommer for nærme, blir skip bedt om å korrigere kursen og unngå andre skip på trygg avstand. Formålet med AIS-systemet er å spore skips bevegelser og forbedre sikkerheten til sjøs. Følg skipstrafikken er veldig nyttig i denne forbindelse.
